Nota-se a precariedade dos investimentos que o governo concebe para a melhoria do fluxo de mercadorias, segundo a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil ( CNA ), os custos de escoamento no Brasil Valem quatro vezes mais que os da Argentina e dos Estados Unidos.
Entretanto, por conta das condições maléficas nas estradas, onde as mercadorias percorrem, as rodovias estão inviáveis para esse deslocamento. À vista disso, é notório que o produto atrase, ou até mesmo sofra alguma mudança.
Durante muito tempo, o transporte rodoviário foi o mais utilizado, aqui no Brasil, e foi o mais investido, principalmente durante i governo de Juscelino Kubitschek.
Com base nisso, cabe aos governantes estabelecer as verbas adequadas a real situação das rodovias e hidrovias, daí em diante fazer as manutenções para que fique preservado.